趁着中午阳光正好,兰溪市民章根松和老伴吴小琴带着小孙女阳阳去中洲公园提前瞧瞧今年的郁金香花灯展。在西门码头的渡船上,他们找了靠窗的位置,等待船开。12时半,船准点出发。
“船开了!爷爷奶奶,船开了!”看着激荡的浪花,阳阳开心地对老章夫妇俩说着。对阳阳来说,坐着一艘古色古香的画舫往返中洲公园将是她童年中一段美好的回忆;对老章夫妇俩来说,那段已经拆除的浮桥是他们人生记忆中不可或缺的部分。
兰溪人对悦济浮桥和码头有着很深的情结,特别是生活在老城的兰溪人。兰溪素有“六水之腰”“七省通衢”之称,古时码头商埠繁盛。悦济浮桥的历史则可追溯至北宋年间,由于战乱和洪灾的影响,曾几度兴废,是连接老城和溪西片区的重要水上通道。从最早的木船,到钢丝水泥船,再发展到平板钢船,它见证了兰溪的发展。
随着兰溪港航开发建设,兰江江面上的船只渐渐增多。基于航道要求和船舶安全考虑,去年8月,兰溪拆除了悦济浮桥,不少市民晒出浮桥的照片怀念。每天通过浮桥去中洲公园散步锻炼的老章夫妇刚开始有些不太适应,心里空落落的。
渡船正常运行后,老两口逐渐喜欢上坐船去公园的感觉。“船很准时,半点从码头出发,整点从那边回来。阳阳很喜欢坐船,天晴我们都带她出来玩。”吴阿姨抱着阳阳看窗外的江景,一艘货船从远处驶来,“奶奶,大船!”阳阳兴奋地喊出来。去年底,这种兴奋也在兰溪市民的微信里传递,一组兰江上船舶排成长龙航行的照片在朋友圈中走红。网友们感叹道,消失多年的兰江航道繁荣景象又重现了,终于能一睹曾经商贸连江的场景。一组数据展现了兰溪港航的发展:2017年,兰溪船舶进出港3515艘,运输量达16.08万吨,同比增长72%;港口吞吐量78.8万吨,同比增长29倍。
迅速发展的不仅是航运。已过花甲之年的吴阿姨小时生活在章府里,老城曾经的样貌她仍历历在目。“早年那码头的台阶可不像现在这样齐整,都是很窄很密的小台阶,紧挨着一排排破败的小平房,发大水的时候最先遭殃。”吴阿姨透过窗户,指着西门码头的方向回忆说。后来,随着城市发展建设,这里发生了翻天覆地的变化,码头和城墙进行了全面提升,建起了开放式的休闲公园,老百姓的生活环境更有品质。
在吴阿姨儿时的印象中,对岸的中洲公园,曾是一片滩涂,无人问津。如今,那里已经成为兰溪人的健康主题公园。每年新春,公园里都会种上十几万株郁金香,搭配不同主题的花灯点缀,姹紫嫣红,甚是好看,吸引不少外地游客慕名前来观赏。
在绚丽多姿的鲜花和花灯前,阳阳看得很入迷,吴阿姨用手机拍下她灿烂欢笑的每个瞬间。老两口盼着,这繁花就像阳阳的未来,也是兰溪的明天。
文/记者 张妙娟
摄/记者 黄浙川 黄金铨 王萍
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