兰城新区溪西的40年变迁

　　溪西因位于兰江西岸而得名，原来只是一个默默无闻的村庄。除溪西乡政府、信用社、供销社等单位的几幢三四层洋房外，沿江而建的青砖黑瓦民居，大多很陈旧甚至残破。据1987年版的《溪西乡文化志》载，溪西村辖16个生产队，有人口1579人。

　　溪西的起步始于连接兰江大桥公路，即至今引以兰溪人自豪的丹溪大道。作为贯通东西、连接老城的主要通道，大手笔规划实施，路面取直削平，宽度达四五十米。当时人们习惯老城的狭窄街路，农村人也走惯了乡村的土路，哪见得这么宽阔的大路？朴素的情感之下，认为占用了太多的土地。

　　当然，刚开始丹溪大道上确实人很少，除时有肩挑提包的走路行人进出城乡、一闪而过骑着自行车的人往返城乡外，按着长短笛的汽车寥寥无几，街道显得空荡荡的。好在人、工、农、建“四大”国有银行大楼率先在丹溪大道北侧拔地而起，后来被人们誉为溪西新区金融一条街。尽管如此，人气依然不旺，溪西显得有些冷清。

　　1985年6月，兰溪撤县建市。市政府抓住这一千载难逢的机遇，开始实施新区开发，在溪西金千铁路南侧，用地规模2.22平方千米，至2005年已基本实施完成。先后建成丹溪大道(延伸)、兰荫路、李渔路、府前路、横山路等四纵四横道路大框架。随后，完成了兰一中搬迁工程、50年一遇标准城市防洪工程、城市引水工程、330国道外迁、兰江大桥加宽工程。新建文化馆、报社、兰溪剧院、体育中心、科技馆、图书馆、电力大楼、电信大楼、保险公司、广电中心、博物馆等一批公益性基础设施。新区开发，生态文明并举，青湖公园、府前广场、李渔公园等公共绿地，成为新区的天然氧吧。随着新区建设步伐的加快，红梅、兰荫、香兰、青松、翠竹、青湖等居民小区相继建成。

　　我和许多城乡居民一样，从逼仄的旧城搬出入住溪西新区。谁知没几年，溪西人渐渐多了起来，汽车也渐渐多起来了，四面八方的外乡人也来到这里，街道车水马龙，人们这才叹服当初决策与设计的超前意识，甚至以今之境况，惊呼当初为啥不更宽些，因为溪西已开始像大都市一样地堵塞了。

　　1992年底，溪西新区成立了红梅、香兰、松竹、兰荫南路、三市街、兰荫北路、龙头背、青湖等居委会。1993年，开通1路、3路、9路三条公交车。1995年8月，市委、市人大、市政府、市政协、市纪委等机关单位搬入溪西新区的市党政大楼，前后有一批职能部门纷纷迁入溪西新区。1997年10月，汽车西站(客运中心)建成营运。兰荫中学、育才中学、外国语学校先后建成，兰五中异地搬迁，新区教育均衡发展。溪西新区已成为兰溪新的政治、金融、文化、教育中心区域。

　　进入21世纪，溪西新区建设步伐更是突飞猛进，星湖大厦、农合大厦、世贸大饭店、新人民医院、行政服务中心等一大批城市标志性建筑矗立在市民面前。沃尔玛、星巴克、肯德基、横店影城、嘉泰星悦城、地下商业街等一些主力品牌纷纷进驻溪西，商圈的规模、人流、业态及成熟度明显提高，形成老城新区“东西双核”中央商务区，溪西商圈发展迎来全新的局面。

　　而今，我站在兰阴山顶，俯瞰溪西一片繁华。溪西新区已不断向西扩张，不知不觉延伸到了水阁殿(大路口)。目前，溪西新区共有11个社区。 四十年似弹指之间，当年西岸江边的溪西，愈发地生机勃勃。这些奇迹的创造，得益于改革开放，得益于市民奋斗不息。相信未来的溪西会更好！

潘宏林